با خریدن خودرو باید خداحافظی کنیم؟ | قیمت خودرو امروز به چند رسید؟

قیمت خودرو در بازار آزاد روند نزولی دارد. قیمت خودرو در چند سال گذشته ثابت نبوده و هر روز تغییر می‌کند. قیمت خودرو تابع شرایط متفاوتی است و پیش‌بینی آن کمی دشوار است. میزان قیمت خودرو به قیمت دلار هم بستگی دارد. قیمت خودرو در آینده چه می‌شود.

قیمت خودرو های سایپا

قیمت بازار (تومان)

قیمت نمایندگی (تومان)

اطلس به زودی 406,615,000

ساینا GX به زودی 326,000,000

ساینا S 415,000,000 323,757,000

ساینا S (استاندارد) 420,500,000 335,460,000

ساینا S دوگانه سوز 442,000,000 283,128,000

ساینا S اتوماتیک (استاندارد) 482,000,000 330,932,000

کوییک 395,000,000 256,727,000

کوییک اتوماتیک 510,000,000 326,329,000

کوییک R 397,000,000 255,999,000

کوییک R تیپ S 411,000,000 286,252,000

کوییک R تیپ S (استاندارد) 418,000,000 292,628,000

کوییک R اتوماتیک 520,000,000 338,484,000

کوییک S 415,000,000 281,590,000

کوییک S (استاندارد) 420,000,000 294,504,000

کوییک GXR 426,000,000 370,000,000

کوییک GXR-L (استاندارد) 432,000,000 374,720,000

کوییک GXL 416,000,000 359,974,000

کوییک GXL (استاندارد) 422,000,000 363,266,000

شاهین G (استاندارد) 713,000,000 435,199,000

شاهین اتوماتیک G 823,000,000 641,718,000

سایپا 151 308,000,000 255,934,000

سایپا 151 (لاینر) 313,000,000 259,034,000

وانت زامیاد (رادیال) 559,000,000 534,000,000

وانت زامیاد (هیدرولیک) 572,000,000 556,190,000

وانت زامیاد گازسوز 596,500,000 554,190,000

وانت زامیاد گازسوز (رادیال) 605,000,000 571,000,000

وانت زامیاد دیزل 690,000,000 625,000,000

وانت پادرا 638,000,000 616,890,000

وانت پادرا (دوگانه سوز) 722,000,000 662,890,000

پیکاپ کارون 846,000,000 710,190,000

پیکاپ زاگرس ناموجود 1,195,000,000

چانگان CS35 تیپ 2 1,550,000,000 1,143,488,000

چانگان CS35 تیپ 3 1,720,000,000 1,274,413,000

چانگان CS55 2,390,000,000 1,400,963,000

زوتی DL5 1,280,000,000 1,059,966,000

قیمت خودرو های سایپا

قیمت بازار (تومان)

قیمت نمایندگی (تومان)

اطلس به زودی 406,615,000

ساینا GX به زودی 326,000,000

ساینا S 415,000,000 323,757,000

ساینا S (استاندارد) 420,500,000 335,460,000

ساینا S دوگانه سوز 442,000,000 283,128,000

ساینا S اتوماتیک (استاندارد) 482,000,000 330,932,000

کوییک 395,000,000 256,727,000

کوییک اتوماتیک 510,000,000 326,329,000

کوییک R 397,000,000 255,999,000

کوییک R تیپ S 411,000,000 286,252,000

کوییک R تیپ S (استاندارد) 418,000,000 292,628,000

کوییک R اتوماتیک 520,000,000 338,484,000

کوییک S 415,000,000 281,590,000

کوییک S (استاندارد) 420,000,000 294,504,000

کوییک GXR 426,000,000 370,000,000

کوییک GXR-L (استاندارد) 432,000,000 374,720,000

کوییک GXL 416,000,000 359,974,000

کوییک GXL (استاندارد) 422,000,000 363,266,000

شاهین G (استاندارد) 713,000,000 435,199,000

شاهین اتوماتیک G 823,000,000 641,718,000

سایپا 151 308,000,000 255,934,000

سایپا 151 (لاینر) 313,000,000 259,034,000

وانت زامیاد (رادیال) 559,000,000 534,000,000

وانت زامیاد (هیدرولیک) 572,000,000 556,190,000

وانت زامیاد گازسوز 596,500,000 554,190,000

وانت زامیاد گازسوز (رادیال) 605,000,000 571,000,000

وانت زامیاد دیزل 690,000,000 625,000,000

وانت پادرا 638,000,000 616,890,000

وانت پادرا (دوگانه سوز) 722,000,000 662,890,000

پیکاپ کارون 846,000,000 710,190,000

پیکاپ زاگرس ناموجود 1,195,000,000

چانگان CS35 تیپ 2 1,550,000,000 1,143,488,000

چانگان CS35 تیپ 3 1,720,000,000 1,274,413,000

چانگان CS55 2,390,000,000 1,400,963,000

زوتی DL5 1,280,000,000 1,059,966,000

منبع: اقتصاد 24

قیمت خودرو در ۱۴۰۳ به کدام سو خواهد رفت؟

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، قیمت خودرو تحت تأثیر عوامل متعددی قرار می‌گیرند. این عوامل شامل عوامل داخلی و خارجی می‌شوند. عوامل داخلی شامل مواردی مانند کیفیت و ویژگی‌های خودرو، هزینه تولید، هزینه تبلیغات، سطح تقاضا و عرضه در بازار و هزینه‌های مرتبط با توزیع و فروش خودرو هستند. عوامل خارجی شامل مواردی مانند نرخ ارز، قیمت سوخت، تغییرات قوانین و مقررات، تحریم‌های بین‌المللی و شرایط اقتصادی کشورهای تولیدکننده و صادرکننده خودروها می‌باشند. به طور کلی، قیمت خودروها تحت تأثیر تعداد زیادی از عوامل قرار می‌گیرد که هر کدام از آنها می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر روی قیمت نهایی خودرو داشته باشد.

عمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو درباره پیش بینی قیمت خودرو گفت: علی‌رغم اینکه بازار خودرو در حال سپری کردن بازار شب عید است و در رکود کامل به سر می‌برند. جالب اینجاست علی‌رغم اینکه نرخ ارز طی هفته گذشته افزایشی بوده و بسیاری از خودروهای بازار متأثر از این افزایش، گران‌تر شده است، اما باز هم تقاضای چندانی در بازار وجود ندارد. هفته آینده نیز به نظر می‌رسد که قیمت‌ها به همین شکل باشد و غالباً، مصرف‌کنندگان واقعی به سمت آن می‌روند.

همچنین صدرایی یکی از کارشناسان صنعت خودرو ضمن پیش‌بینی آینده بازار، نگاهی به سال آینده می‌کند و با توجه به شرایط موجود روند احتمالی قیمت خودروها را توضیح می‌دهد.

به اعتقاد وی دولت قصد دارد به هر روش ممکن، نرخ ارز را حداقل تا چند روز آینده ثابت نگه دارد تا دیگر بازارها نیز به تبعیت آن، تغییری نداشته باشند. از سوی دیگر با توجه به افزایش نسبی تقاضا تا پیش از عید، در صورتی که خودروسازان بتوانند پاسخگوی آن باشند، نوسانات بازار خودرو هم در حد بسیار جزئی خواهد بود؛ اگرچه خودروسازان ثابت کردند که هیچ وقت نمی‌توانند این افزایش تقاضای سالانه نزدیک عید را تأمین کنند. تغییرات سال آینده نیز وابسته به شرایط سیاسی اقتصادی کشور بوده که از نظر بابک صدرایی، قطعاً تغییراتی خواهد داشت و همین موضوع باعث نوسان قیمت خودرو می‌شود.

کارشناسان معتقدند که ثبات در سیاست‌های اقتصادی، کنترل تورم، و افزایش عرضه خودرو می‌تواند به تعدیل قیمت‌ها در سال ۱۴۰۳ کمک کند. اما باید منتظر ماند و دید که در نهایت چه سرنوشتی در انتظار قیمت خودرو در سال ۱۴۰۳خواهد بود./ ایسکا نیوز

عرضه خودرو محدود شد و قیمت‌ خودرو در بازار بالا رفت

قیمت دلار به همراه عرضه محدود از سوی خودروسازان باعث شده تا معاملات در بازار با افت همراه شود و حتی شب عید هم این بازار رونقی نداشته باشد.

آن‌گونه که در سایت‌های فروش خودرو اعلام شده قیمت‌ خودرو از یک ماه گذشته تفاوت قابل‌توجهی پیدا کرده و همزمان با بالا گرفتن انتظارات تورمی، بازار خودرو آخر سال نیز روند افزایش قیمت به خود گرفته است. بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در دو هفته اخیر رشد ۵ تا ۶ درصدی را تجربه کرده است به نحوی که خودروی دنا توربو اتوماتیک که یک ماه گذشته به ۹۴۰ میلیون تومان رسیده بود، با افزایش ۴۰ میلیون تومانی به ۹۸۰ میلیون تومان برسد یا پژو ۲۰۷ اتوماتیک با سقف پانوراما نیز با افزایش ۶۰ میلیون تومانی به قیمت ۹۸۰ میلیون رسید. در بین خودروهای کره‌ای هم قیمت‌ها افزایشی بوده به گونه‌ای که اسپورتیج به ۵ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده و هیوندای توسان هم با ۱۰۰ میلیون تومان رشد قیمت به ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است.

محمود نجفی، کارشناس صنعت خودرو درباره افزایش قیمت خودرو طی روزهای گذشته به «اعتماد» گفت: در مجموع خودروسازی‌ها با زیان روبه‌رو هستند و همواره به نرخ‌گذاری‌های شورای رقابت هم معترض هستند، اگر امروز خودرو گران شده و این افزایش قیمت‌ها براساس محاسبات مدارک قیمت تمام شده بوده این افزایش قیمت‌ها منطقی است در غیر این صورت این رشد قیمتی به علت هیجان قیمتی بازار و نزدیک شدن به پایان سال است.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: گران شدن هیچ کالایی قابل دفاع نیست اما زمانی که قیمت تمام شده یک کالایی گران تمام می‌شود چاره‌ای جز افزایش قیمت‌ها نیست، زمانی که بنده با دلار ۵۰ هزار تومانی قیمت یک قطعه را تعیین می‌کنم و ظرف یک ماه ۲۰درصد نرخ دلار بالا می‌رود و به ۶۰ هزار تومان می‌رسد معلوم است که زیان می‌کنم.

افزایش قیمت‌ خودرو باعث کاهش تقاضا در بازار می‌شود

نجفی گفت: متاسفانه زمانی که نرخ دلار ۲۰درصد افزایش پیدا می‌کند نرخ مواد اولیه ۲۵ تا ۳۰درصد بالا می‌رود و برای سال جدید هم متاسفانه ورودی کارخانجات از برق گرفته تا گاز و آب گران می‌شود و هر آنچه مربوط به تولید می‌شود در حال گران شده است. او تصریح کرد: تولید خودرو شبیه تولید مواد غذایی نیست که اگر یک مقدار کمتر مواد اولیه مصرف شود بتوان تولید را پیش برد مثلا نمی‌توان میزان مصرف ورق یا سایر قطعات را کمتر کرد. نجفی ادامه داد: متاسفانه افزایش قیمت‌ها باعث کاهش تقاضا در بازار و کم شدن فروش می‌شود و توان مردم هم چندان بالا نیست تا قادر به خرید خودرو با این قیمت‌های بالا باشند و با این شرایط رکود فروش در بازار خودرو کمتر خواهد شد./ ایران بیلدینگ